Ваз 2105 і ваз 2107: чим відрізняються і що краще

Ця продукція нашої автомобільної промисловості, ще має досить широку популярність у багатьох людей. Автомобілі заявлених марок відрізняються доступною ціною, простотою і зручністю в обслуговуванні, і низьким споживанням палива витратою, в порівнянні з автомобілями, у яких понад 100 кінських сил. Часто виникає питання: в чому ж відмінність між ВАЗ 2107 і 2105. Можна спробувати в цьому розібратися.

Зовнішній вигляд

Екстер`єр автомобілів, практично, однаковий, лише придивившись відкриваються деякі відмінності. Решітка радіатора 2107 виготовлена з пластику, з нанесенням спеціального покриття «під хромування», на 2107 встановлений непоказний варіант з неблестящая чорного пластику. З практичної точки зору, «хромована» решітка буде більш схильна до зносу і корозії, при кожному процесі мийки покриття буде окислюватися, потім випаде.

вАЗ 2105

Кришка багажного відділення у 2107 виглядає солідніше, завдяки штампованому рельєфу, а у 2105 має абсолютно плоску форму. Так само має незначні відмінності в зовнішньому схожості і капот автомобіля, у 2107 він має кілька додаткових опуклостей.

ваз 2107

Головна оптика Жигулів 7 моделі оснащена светоотражающим елементом, який має як візуальне відміну від 5 моделі, так і більш яскравий і направлений світловий потік. Задні ліхтарі 2107 мають квадратну зону світлової сигналізації руху назад, а в 2105 вони прямокутні. Бампери сьомої моделі виготовлені з вуглецевої сталі, а у п`ятірки вони алюмінієві.

Кришки капота і багажника моделей ВАЗ відрізняються формою штампування. У «сьомий» моделі жигулів кришка капота має більш високий рельєф, ніж капот ВАЗ 2105. А кришка багажника, навпаки, у сьомої моделі має плоску поверхню, а на «п`ятірці» кришка являє собою штамповану деталь з заглибленнями.

Бампера жигулів виготовлені з різних сплавів. У «п`ятірки» обидва бампера з алюмінію, а у ВАЗ 2107 - з вуглецевої сталі.

інтер`єр салону

Салон ВАЗ сьомої моделі відрізняється наявністю додаткових функціональних опцій:

Сидіння для водія і пасажирів ВАЗ 2107 оснащені підголівниками, чим не може похвалитися жигулі "п`ятої" моделі.
В системі опалення салону «сімки» забір повітря відбувається через центральний воздуховод в моторному відсіку. Для опалювальної системи «п`ятірки» повітря проходить через радіатор.
Приладова панель жигулів «сьомий» моделі має тахометр і датчик економії палива.
На найперших автомобілях ВАЗ 2107, випущених в 80-х роках, встановлювалися датчики зношування гальмівних колодок, тиску масла в двигуні.
На авто ВАЗ 2107 були встановлені спідометри з розміченій шкалою до 180 км / ч. На «п`ятірках» спідометри мають розмітку до 160 км / ч.
Салон ВАЗ 2107 оснащений дефлекторами холодного потоку повітря, що відповідають за вентиляцію.
На більш сучасних версіях ВАЗ 2107 змінилися візуально оббивка дверей, обшивка стелі, пластикові накладки на задні стійки.
Спочатку «сімку» відрізняли нова панель радіоприймача, форма керма, зовнішній вигляд важеля коробки перемикання передач. Після цього це нововведення торкнулися і салону жигулів "п`ятої" моделі.
На центральній консолі ВАЗ 2107 розташовані годинник і є висновки під автомагнітолу. На «п`ятірці» є тільки незручно розташоване отвір для установки магнітоли.

У п`ятій версії ці опції відсутні, є лише незручний виріз під автомагнітолу. Система опалення салону, в автомобілі моделі ВАЗ 2105 проводить забір повітря, безпосередньо, від радіатора нагрівника, в 2107 повітря надходить безпосередньо за допомогою центрального воздуховода, через отвір в моторному відсіку.

двигун

Жигулі сьомої моделі обладнані як карбюраторної, так і інжекторної модифікацією двигуна. У карбюраторної версії ВАЗ 2107 має перевагу в потужності на 8 кінських сил, її силовий агрегат видає 77 конячок, а двигун 2105 - 69. До того ж у сімки збільшений хід роботи поршня і діаметр циліндра, в пропорції: 67х69 до 80х76, відповідно. Літраж карбюраторних двигунів у ВАЗ сьомої моделі може становити від 1,3 до 1,7 л в залежності від модифікації, у п`ятірки, теж - кілька модифікацій від 1,2 л до 1,6, існують 2105 з двигуном об`ємом в 1,45 л , але це рідкісний випадок.

Інжекторна система

Автомобілі марки ВАЗ 2107, останнім часом, випускалися в комплектації з інжекторним двигуном, потужністю в 73 і 77 л / с, з робочим об`ємом в 1,6 літра. У инжекторной версії встановлений паливний насос з електричним приводом, головний електронний блок керування двигуном, який відповідає за роботу багатьох систем автомобіля. Витрата палива значно знизився, в порівнянні з карбюраторною версією.

Обидві моделі автомобіля оснащені механічною системою трансмісії, з чотирма або п`ятьма передачами, в залежності від модифікації. Мають однодисковий тип зчеплення, і задній привід з карданної передачею. Гальмівна система 2105 і 2107 ідентична, гальма задніх коліс - барабанного типу, передніх - дискового. Обидва автомобілі комплектуються стандартними колісними дисками дюймів, розміром 13 дюймів.

інші характеристики

Розгін моделі ВАЗ 2107 до «сотні» завдяки більш потужному двигуну становить 15 секунд проти 18 секунд у «п`ятірки».
Максимальна швидкість, яку може досягти жигулі "сьомої» моделі - 155 км / ч. У ВАЗ 2105 цей показник становить 145 - 150 км / ч.
Маса автомобілів незначно відрізняється. «П`ятірка» важить 995 кг, «сімка» - 1035 - 1050 кг на відміну від модифікації. Вантажопідйомність обох авто 400 кг.
Дорожній просвіт ВАЗ 2107 становить 175 мм, що на 5 мм більше ніж у опонента.
Автомобілі мають відмінності в схемі електричної системи.
Ціна ВАЗ 2105 в останні роки випуску авто (2009 - 2010 рр.) Становила близько 175 тисяч рублів. ВАЗ 2107 коштував близько 190 тисяч рублів.

Висновок - автомобілі 2107 і 2105 мають істотну відмінність, тільки, в конструкції двигуна, інжекторний більш динамічний і економічний, ніж карбюраторний. У 2107 більш інформативна приладова панель, трохи комфортніше в салоні. Вартість 2107 трохи дорожче, виглядає машина трохи солідніше і сучасніше.