Чим відрізняється дизельний двигун від бензинового

Двигун можна сміливо називати серцем будь-якого автомобіля. Ні двигуна - немає машини. Він являє собою основне джерело енергії для автомобіля, завдяки якому можливо рух. Сама енергія передається в колеса через трансмісію.

Існує три типи двигунів:

• ДВС.
• Електродвигун.
• Гібридний двигун.

ДВС дозволяють перетворити енергію з різних речовин в механічну роботу. Основними джерелами енергії є бензин, дизель і газ.

Електродвигуни використовують електроенергію, яка надходить з акумуляторів або паливних елементів.

Гібридний двигун включає в себе ДВС і електродвигун. Подача енергії в такому двигуні може здійснюватися послідовно або паралельно.

бензинові ДВС

Один з видів ДВС - бензинові. В їх циліндрах знаходиться заздалегідь стиснута суміш з палива та повітря, яка згодом підпалюється іскрою від електрики. Змінювати потужність в таких двигунах можна через регуляцію потоку повітря, в чому допомагає дросельна заслінка.

Найбільш популярними в автомобілях є чотиритактні двигуни. Цикл їх роботи ділиться на чотири етапи: впуск, стиснення, згорання і розширення, випуск.

Двотактний двигун включає в себе лише два етапи: стиснення і розширення. Замість впуску та випуску тут виступає продування циліндра.

Незважаючи на малі розміри і свою простоту, двотактні двигуни серйозно поступаються четирехтактнимі за декількома пунктами:

• Зносостійкість.
• Економічність.
• Екологічність.
• Знижений виділення шуму.

Також бензинові двигуни прийнято розділяти на карбюраторні і інжекторні. У першому випадку приготування паливної суміші відбувається в спеціальному пристрої (карбюраторі), де паливо змішується з повітрям і виходить готова суміш. У другому випадку паливо передається в потік повітря за допомогою форсунок, через які паливо проходить під тиском, використовуючи електронну систему.

Інжекторниє двигуни мають підвищену екологічністю, завдяки якій двигуни отримали особливу популярність і стали дуже затребуваними.

Деякі системи бензинових двигунів є ідентичними для всіх типів:

• Система охолодження.
• Система змазки.
• Система пуску двигуна.
• Система випуску газів.

дизельні ДВС

Двигуни такого типу мають підвищену ефективністю, через що їх часто застосовують в вантажних машинах. Практично кожна велика компанія-виробник легкових автомобілів має кілька моделей, які мають дизельним двигуном. Європейські країни почали поступовий перехід на дизельне паливо, через що виробництво автомобілів з таким двигуном постійно збільшується.

Працює дизельний двигун наступним чином: паливо проникає в камеру згоряння, де змішується з повітрям і запалюється. Камера згоряння буває двох видів: розділена і нерозділене.

Ступінь стиснення в таких двигунах значно вище, ніж в бензинових. Через це доводиться використовувати більш міцні деталі.

схожість

Двигуни обох типів мають однакову конструкцію, за винятком більш укріплених деталей в дизельному ДВС.

відмінності

1. Принцип роботи. Обидва двигуни мають різні принципами роботи. У впускному колекторі двигуна внутрішнього згоряння утворюється суміш, яка відправляється в камеру згоряння. В кінці ця суміш рівномірно розходиться по всьому циліндру і стискається, чому відбувається нагрів суміші, і вона запалюється за допомогою іскри. Суміш з тепла і повітря утворюється в дизельній установці помітно швидше, ніж в бензиновому двигуні. Циліндр наповнюється повітрям і прогрівається майже до тисячі градусів, а паливо проходить в камеру. Загальна суміш швидко запалюється.
2. потужність. Бензинові двигуни мають набагато більші потужностями, ніж дизельні. В одній і тій же моделі автомобіля, різниця в потужності між дизельної і бензинової версіями становить майже 100%.
3. економічність. Витрата палива на дизельних двигунах приблизно на 20-30% нижче. Це дозволяє непогано заощадити. До того ж вартість дизельного палива трохи дешевше, ніж бензину.
4. екологічність. Дизельні двигуни виробляють набагато менше забруднюючих повітря речовин. Через це автомобілі з такими двигунами набули неабиякої популярності в США і Європі.
5. морозостійкість. Бензинові двигуни не схильні до проблем з російськими холодними зимами. У той час як дизельне паливо перетворюється в гель вже при -20 градусах. Власники автомобілів з дизельним двигуном змушені заправляти машину спеціальним зимовим дизелем, який підвищує поріг замерзання палива.
6. шум. Дизельні двигуни виробляють помітно більше шуму, в порівнянні з бензиновими. Для багатьох це стає вирішальним фактором, при виборі двигуна. Проте сучасні автомобілі високої вартості оснащені хорошою шумоізоляцією, завдяки чому шум двигуна зведений до мінімуму.
7. зносостійкість. Дизельні двигуни мають підвищену зносостійкість, однак, це багато в чому залежить від якості самого палива, низька якість якого, часом стає причиною серйозних несправностей.
8. ремонт. Провести ремонтні роботи з дизельним двигуном - задоволення не з дешевих. Пов`язано це зі складністю пристрою двигуна і дорогих запчастин. З бензиновим же все помітно простіше і дешевше.

висновок

Вибір двигуна визначається перевагами водія. Багато в чому вони різні, але завдяки цьому кожен має можливість вибору. Кому-то важливіше економічність, а кому-то - потужність. Обидва двигуни способи принести задоволення від водіння. Головне, вибрати найбільш підходящий для свого стилю водіння.