Чим паркетник відрізняється від кросовера?

Сьогоднішній ринок автомобілів в корені відрізняється від того, що було в кінці минулого століття. Кожному було зрозуміло, якого типу автомобіль знаходиться перед ними:

позашляховик - для любителів полювання і риболовлі, здатний подолати будь-які калюжі і нерівності.
седан - для міських людей, що насолоджуються життям і навіть не думають їхати на пересічену місцевість.
Універсал - для завзятих дачників, які всю весну тягнуть з міста на свої ділянки розсаду, а восени готову продукцію для закаток.
кабріолет - для пафосних і багатих людей, які вміють насолоджуватися життям.

Але час тече і все змінюється. Виробники автомобілів стали випускати позашляховики для міста, седани з поєднаним салоном і т.д. Загалом, автомобільна селекція не стоїть на місці. Виробники прагнуть створити автомобіль для кожного, аби тільки збільшити кількість продажів. Природно, кожен новий тип кузова має своє унікальне назву. І сьогодні, хотілося б розглянути два види автомобілів, які припали до вподоби любителям великих і просторих транспортних засобів - це паркетник і кросовер.

паркетник

відмінний варіант для сімейних людей, які мріють про позашляховик. Великий, просторий і комфортний. Має вигляд «джипа», однак на бездоріжжі за кермом такого автомобіля сунутися не варто.

Несучою конструкцією паркетника є кузов. Дорожній просвіт, такого класу автомобілів, практично не відрізняється від звичайних універсалів і хетчбеків. Він збільшений на 1-3см, найчастіше за рахунок діаметра коліс встановлених на паркетник. Завдяки такій пасадка, в автомобіль без праці заберуться не тільки люди з невисоким зростом, але і діти без сторонньої допомоги.

Паркетник Ford Explorer Sport

Підвіска паркетників, так само як і інші вузли, мало чим відрізняється від звичайних легкових автомобілів. Посилені компоненти, в даних машинах, встановлені тільки тому, що вага транспортних засобів такого типу дещо більше, ніж легковиків. В іншому ніяких відмінностей. Адаптивна підвіска, змінна жорсткість амортизаторів і функція регулювання кліренсу. Все це, тільки для комфортної їзди по хороших дорогах.

паркетник Infiniti

У більшості моделей паркетників відсутній повний привід, лише зрідка можна зустріти варіанти, оснащені подібною функцією, але вона є в них суто комерційним ходом. Про жодні позашляхових властивості, такий трансмісії, на автомобілях подібного класу, говорити не доводиться, адже опинившись поза асфальтованої дороги, паркетники застрягнуть там же, де і проста легковик.

паркетник Volkswagen

кросовер

Думка про походження даної моделі викликає суперечки у різних автолюбителів. Одні кажуть, що це вдосконалений легковий автомобіль зі збільшеною прохідністю, інші ж навпаки, вважають, що це деградований позашляховик.

Кросовер Hyundai HB20X

Насправді кросовер - це автомобіль, розроблений на базі легковий платформи. Несучої частиною, даного транспортного засобу, є кузов. Найчастіше мають моно-приводом, так само існують моделі, які мають в своїй лінійці повно приводні версії. Однак, як правило, всі чотири колеса вступають в роботу автоматично, коли машина починає буксувати.

В багатших комплектаціях авто, присутня функція ручного підключення повного приводу, або постійний повний привід. 4WD даних автомобілів призначений для поліпшення стійкості і керованості в зимових умовах (подолання дворових заметів і незначних нерівностей), а так само для збільшення прохідності на дрібному бездоріжжя. Але на кросовери, не передбачена опція роздавальної коробки, яка б давала можливість користуватися зниженими передачами в важких дорожніх умовах. Від легкових машин даний тип відрізняє серйозний зовнішній вигляд, відносно високий кліренс (від 15 до 25 см) і збільшена прохідність.

кросовер Citroen

Підвіска кросоверів по конструкції віддалено нагадує підвіску позашляховиків. Вона може мати вигляд незалежної або напівзалежної підвіски, однак, важелі мають меншу величину ходу, ніж у позашляховиків.

Кросовери або CUV (Crossover Utility Vehicle) моделі, можна сміливо описати таким чином - універсали, які виглядають як позашляховики, однак при цьому поводяться на дорозі подібно легкових автомобілів, що володіють підвищеною прохідністю, поза міськими умов.

Кросовер Renault Captur

Сучасні маркетологи позиціонують кросовери, як альтернативу звичайному легковому автомобілю, розробленим для міської їзди і має солідний діловий стиль, а так же переконливий вигляд.

висновок

Кросовери і паркетники на сучасних дорогах стають все більш популярними. За вартістю вони не сильно відрізняються від легковиків, але зовнішній вигляд однозначно надає власнику солідності. Так само, кожна модель розроблена з урахуванням потреб усіх потенційних власників «джипів». Так паркетник, створений для спокійної і розміреного життя в великий і люблячої сім`ї. Його мета - замінити на міських дорогах безхарактерні мінівени. Розміри кросовера, дозволять без проблем розмістити на задньому сидінні трьох дітей в спецкреслах, а самому комфортно розташуватися за кермом.

Кросовери ж припадуть до смаку людям, які жадають пригод, люблять заїхати на гравейку і в ліс за грибами, але при цьому змушені ходити на роботу в офіс і їздити в далекі поїздки. Кросовери мають підвищену прохідністю, при цьому створюють відмінний рівень комфорту при русі по невеликому бездоріжжю, а на рівних трасах поводяться немов легкові автомобілі. Кросовер, це компроміс між позашляховиком і легковиком, який вражає своїм значним виглядом і легкістю управління.