Огляд motogp 14

У минулому році нічим не примітним італійцям з Milestone вдалося стрибнути вище голови. MotoGP 13 важко назвати видатною грою, але свої основні функції вона виконувала справно: і специфічну «двоколісний» фізику абияк моделювала, і за Валентино Россі покататися дозволяла, та й для шанувальників мотоспорту - вибір непоганий. Особливо якщо згадати жахливі проекти від Monumental Games. Там мотоцикли якщо і бачили, то, напевно, тільки по телевізору.

Вдруге італійці вирішили не експериментувати і випустили, по суті, ту ж саму гру. Хіба що дбайливо перенесли чемпіонат 2014 року з усіма пілотами, мотоциклами і трасами, а також додали нові режими.

Втім, найбільший інтерес представляють не додаткові режими, а можливість вибудувати свою «кар`єру». Там доведеться починати з азів, персонаж не відразу сідає за кермо потужних мото. Перш ніж ви зможете з головою зануритися в світ MotoGP, приготуйтеся до того, що доведеться поїздити і в молодших класах - Moto3 і Moto2. І це, треба визнати, вносить деяку різноманітність в загальну картину. «Королівські» гонки, що й казати, хороші, але і вони рано чи пізно можуть набриднути.

Небажання експериментувати видно ще ось у чому: занадто багато ідей тут італійці запозичують із серії F1 від Codemasters. Тут вам і можливість погуляти по моторхоума, і намальований з любов`ю гараж, і перевірка електронної пошти. Навіть підготовка до гонки - і та виглядає злизаної буквально до дрібниць. Причому одним режимом кар`єри справа не обмежується: в новій главі розробники кинулися переймати ідеї у британців по повній програмі.

Так, вони по-швидкому зібрали свою відповідь на режим «Випробування» з F1 2013 - Real Events, що моделює найбільш значущі події чемпіонату 2013 року (наприклад, прорив Россі на подіум в Гран-прі Катару минулого року). І навіть додали змагання чемпіонів, запозичені на цей раз вже з F1 2012. Справедливості заради варто відзначити, що змагання зроблені цікавіше, ніж у англійців. Екскурсія по багаторічної історії чемпіонату захоплює, але веселощі проходить дещо раніше, ніж очікуєш, - надто вже мало в Milestone підготували заїздів.

Звичайно, знайшлося тут місце і для своїх ідей. У списку доступних розваг з`явився Safety Car Mode. Це знайомий всім Time Trial, де замість мотоцикла ми водимо новеньку BMW. Тільки от навіщо рулити машиною безпеки на час - питання цікаве. Незважаючи на весь свій досвід в створенні ігор по ліцензії WRC, розробникам так і не вдалося зробити фізику автомобіля хоч скільки-небудь осудною - чотириколісна красуня поводиться як ... справжнісінький мотоцикл.

Втім, при всіх творчих запозиченнях і недоліки, найголовніше тут все ж на місці: розсікати по трасах на мотоциклах дуже приємно, хоча фізична модель зовсім реалістична. Перший час з незвички, звичайно, раз у раз падаєш, особливо на недружніх «професійних» налаштуваннях. Але звикнувши, роботою, виконаною Milestone, дивуєшся - такого задоволення від пілотування мотоцикла ніхто не доставляв, напевно, з часів «тієї самої» MotoGP 07 від Climax. Коли і підвіску нормально відчуваєш, і обидва гальма в справу пускаєш не просто заради забави.

***

Незважаючи на те, що MotoGP 14 недалеко пішла від своєї попередниці, розробникам вдалося привнести в серію пару нових ідей, нічого при цьому не зіпсувавши. Тільки все це не скасовує того факту, що грі як і раніше не вистачає лиску і бюджету. З переходом на некстген картинка погіршилася.
Втім, фанати будуть раді й тому - альтернативи у них як і раніше ніякої немає. Керувати мотоциклом все одно цікаво, та й іншого шансу скласти конкуренцію Марку Маркесу у гравців в найближчому майбутньому не з`явиться.