Огляд grid autosport

З третього разу автори GRID, здається, зуміли намацати золоту середину. Управління відмінне, режими різноманітні, графіка прийнятна. Особливо варто похвалити нарешті вдало реалізовану систему пошкоджень. Автори помилилися в двох речах. Вони повернули вид з кабіни, забувши намалювати власне кабіни, і позбавили гравців однієї з найприємніших складових гоночних ігор - можливості збирати (розфарбовувати, тюнінгувати) власну колекцію автомобілів.

По крайней мере, в превью-версія GRID Autosport гаража немає в принципі. В рамках одного чемпіонату на різних трасах спонсор просто видає різні автомобілі. Тільки що катався на MINI Cooper, і ось ти вже за кермом BMW. Тобто, як за кермом ... Замість кабін автори намалювали щось віддалено на неї схоже, а щоб критики мовчали, розмазали деталі до такої міри, що на приладовій панелі не виходить розгледіти не тільки прилади. Кермо ледь вгадується. Область видимості звужується до некомфортного рівня. Розробники GRID 2 у свій час запевняли, що вид з кабіни «не потрібен». У такому стані - точно.


Незважаючи на те, що спонсор вирішує, який саме автомобіль виїжджає на трасу, з управлінням проблем не виникає, оскільки різниця між машинами ледь помітна. Всі вони однаково легко управляються. Потрібно лише невелике тренування, щоб навчитися відчувати інерцію і контролювати замети. Це зовсім не колишні «праски на льоду». Зчеплення з асфальтом відмінне, втратити контроль складно, як і повинно бути в аркадних гонках.




Оскільки земля і пісок тут мають приблизно тими ж властивостями, що і асфальт, то єдиним способом заборонити гонщикам зрізати повороти безпосередньо, стала система штрафів. За порушення двигун примусово глушиться на кілька секунд.

Але просте управління не означає простоту гонок. Навіть на нормальній складності противники неохоче поступаються позиції, потрібно найточніший контроль, щоб не втрачати швидкість на поворотах і, тим більше, щоб ні в що не врізатися. Легкі зіткнення гра прощає, середні вже впливають на керованість і прискорення, а важкі перетворюють автомобіль на купу брухту (іноді з летальним результатом). Щоб зайвий раз не нервувати з цього приводу, автори повернули можливість відмотувати невдалі моменти (обмежене число раз) і пробувати заново пройти складний поворот. Але краще цим не користуватися.





Як в Forza Motorsport, тут настройки складності прямо впливають на швидкість отримання досвіду. Чим більше ви створюєте собі проблем (тобто відмовляєтеся від помічників, покращуєте комп`ютерний інтелект, прибираєте перемотування часу), тим швидше підійміть свій рівень. Тим самим відкриваються нові чемпіонати і нові спонсори. Останні забезпечують вас новими марками машин в рамках знайомого чемпіонату. Що цікаво, спонсорами є виробники комп`ютерних комплектуючих і периферії, наприклад, Intel або Razer. Автомобілі носять їх символіку.

Кар`єра розбита на п`ять окремих секцій. Доступ відкритий відразу до всіх. Це звичайні гонки по спеціальних трасах, довгі гонки на витривалість (включаючи нічний час доби), Формула-3, змагання тюнінгованих автомобілів на час проходження трас і на майстерність дріфту. Нарешті, окремо винесені міські гонки, дія яких відбувається серед найкрасивіших архітектурних пам`яток, а тверді бар`єри змушують забути про можливість зрізати круті повороти.


Графіка GRID Autosport хороша, але особливості движка EGO дають про себе знати. Автомобілі на сьогоднішній день виглядають грубувато, їм не вистачає доскіпливій деталізації (і нормального вигляду з кабіни). Освітлення контрастне, кольори неествественние, зате яскраві. Траси намальовані з великою увагою, щоб вразити глядача великою кількістю об`єктів, хоча звертати на них увагу під час швидкісних заїздів не дуже виходить. Динаміка відбувається захоплює.


Вимальовується гідна аркадна гонка зі своїми унікальними особливостями. Тут є відмінно пророблена модель пошкоджень, що настроюються рівні складності, кілька шляхів для початку своєї кар`єри, управління, нарешті, відмінно підігнано. Від гонок відчуваєш щире задоволення, завдяки найточнішому контролю. Тільки вигляд з кабіни жахливий, наче підсліпувато щурішься крізь вузьку, каламутну амбразуру. Тому встановлюємо камеру на капот, уповаємо на обіцяний Texture Pack для PC-версії і чекаємо 27 червня, коли гра виявиться на прилавках.