Автотренди 2015: концепти і новинки. Частина ii
Відео: Нова Волга від ГАЗу? Ні! Мужик все зробив сам! Тюнінг ГАЗ - концепт автомобіля майбутньогоJAGUAR C-X17 У салоні…
За типом приводу автомобілі діляться на передньопривідні, задньопривідні, і оснащені повним приводом, як підключається, так і постійним. Розглянемо різницю між передньопривідним і заднеприводним автомобілями на прикладі Ваз 2101-2107, в народі називали "класика», і Ваз 2108-2115.
Головна відмінність цих моделей в тому, що Ваз 2101-07 приводиться в рух за рахунок роботи редуктора, встановленого в задній міст автомобіля і поєднаного півосями із задніми колесами. Передньопривідні ж автомобілі таким редуктором не обладнані, замість моста у них коштує балка, на якій і кріпляться маточини з колесами. Це позитивно впливає на ергономіку салону - не потрібно виділяти місце для тунелю під карданний вал.
Всупереч твердженням багатьох водіїв «старого гарту», масла для КПП і для редуктора заднього моста відрізняються за своїми параметрами. У коробку використовують трансмісійне масло з маркуванням GL-4, в міст ж заливається GL-5. Різниця в тому, що редуктор заднього моста являє собою гіпоїдних передач з диференціалом, а в складі коробки передач є синхронізатори, які виготовляють з з кольорових металів.
Масло ж GL-5 містить пакет присадок, в якому присутні добавки сірки, призначені охороняти навантажені шестерні редуктора від задирів і зчеплень. На мідні ж сплави сірчисті з`єднання діють руйнівно, що може спричинити більш швидкий знос синхронізаторів.
Техніка водіння автомобілів з переднім і заднім приводом не відрізняється кардинально, поки автомобіль рухається на невисокій швидкості і з безпечного дорожнього покриття. Але якщо ви перебуваєте на слизькій ділянці, рухаєтеся з великою швидкістю, то тут різниця в управлінні буде значною.
Щоб уникнути занесення на передньопривідному автомобілі необхідно:
Варто сказати, що завдяки тому, що провідні колеса добре навантажені (двигун притискає їх до землі), зчеплення з дорогою взимку буде краще, ніж у задньопривідних авто.
Для заднього приводу характерні інші вимоги, наприклад не збільшувати тягу, так як це може призвести до пробуксовки коліс (але і не відпускати газ).
Якщо ж автомобіль все ж занесло, то виходити із замету в залежності від приводу автомобіля потрібно по-різному.
Вихід із замету на передньому приводі:
Вихід із замету на задньому приводі:
Як ви бачите, вся різниця тільки в управлінні педаллю аксеклератора. Цьому можна і необхідно навчитися, щоб в екстрений момент не розгубитися і не потрапити в аварію.
Трапляється, що на дорозі виникають ситуації, коли не обійтися без екстреного гальмування. На хорошому покритті воно не спричинить за собою ніяких наслідків, але на слизькій дорозі ситуація змінюється. У випадку з заднім приводом екстрене гальмування буде трохи більш безпечним, завдяки більш важкої задньої осі, обладнаної редуктором, яка буде додатково пригальмовувати автомобіль. На передньому приводі блокування коліс може призвести до глушіння двигуна, що може привести до втрати зчеплення з дорогою.
При наборі швидкості передньопривідний автомобіль буде менш жвавим, так як його маса зсувається до задньої осі, потужність на яку не передається. Різкий старт, за законами фізики, змінює розподіл ваги, і передні колеса легко можуть втратити зчеплення з дорогою. До того ж, через осей з ШРУС різної довжини і ваги, можливо невелике зміщення автомобіля в сторону.
Різниця в управлінні на поворотах буде обумовлена різною конструкцією.
Передньопривідні автомобілі несуть на собі не тільки навантаження в плані управління, але і приводять в рух автомобіль. Щоб виконувати всі покладені на них функції, передні колеса обладнані різними вузлами, які займають досить багато місця під капотом і безпосередньо поруч з маточинами. Через ці технологічних особливостей, колеса передньопривідного автомобіля не мають такої амплітуди повороту, як заднепрівродного. Тому, передньопривідний автомобіль в повороті має тенденцію до розпрямленню, що може привести до зносу передньої осі, особливо на слизькому покритті.
Задньопривідний, навпаки, за рахунок більшого кута поворотності коліс, легко входить в поворот, але якщо на високій швидкості додати газ, задня вісь може не впоратися з обертовим моментом і колеса почнуть прослизати, втрачаючи зчеплення з дорогою.
Автомобілі з переднім і заднім приводом мають один пере іншому як недоліки, так і переваги. У різних ситуаціях поводяться по-різному, і ставитися до них потрібно відповідно. Тому, головне, не якимось приводом у вас обладнаний автомобіль, а як ви вмієте ним управляти.
Відео: Нова Волга від ГАЗу? Ні! Мужик все зробив сам! Тюнінг ГАЗ - концепт автомобіля майбутньогоJAGUAR C-X17 У салоні…
Переважна більшість сучасних автолюбителів, прекрасно розуміють те, чого слід було б віддати свою перевагу: звичайної…
Багато водіїв думають, що їздити на автомобілі з механічною коробкою передач дуже складно. Протилежна думка в…
Автомобіль-механізм, який значно полегшує життя людині, економить час і дає певний комфорт. Сучасні авто можуть бути…
Одним з факторів, на які слід звертати увагу при виборі автомобіля є тип підвіски. Плавність і комфорт при русі грають…
У наш час мотоцикл за популярністю не поступається, а в дечому навіть перегнав автомобіль. Це легке, швидке, витончене…
Якщо у водіїв запитати, яка коробка передач краще, то думка розділяться. Кому-то звичніше їздити на механіці, а кому-то…
Багатьом закінчили автомобільну школу нюанси заднього ходу можуть бути не зрозумілі. В основному це відбувається через…
Ми живемо в ритмі великих міст, де найчастіше дорога з кінця в кінець міста на машині може зайняти кілька годин. Місто…
Відео: Як не помилитися при виборі трансмісійного масла (різниця API GL-4 і GL-5)Традиційне трансмісійне масло GL-4…
Ця продукція нашої автомобільної промисловості, ще має досить широку популярність у багатьох людей. Автомобілі…
Автомобіль марки УАЗ є повноцінний позашляховик з колісною формулою 4х4, який обладнаний роздавальної коробкою з…
Існує дві класифікації шин для внедорожья - АТ і МТ. Купуючи в автосалоні позашляховик, найчастіше на ньому будуть…
Вибір автомобіля - дуже непроста справа. Автомобільний ряд мікроавтобусів дуже різноманітний. Однак сьогодні стільки…
Переважна більшість власників передньопривідних автомобілів, займаючись вивченням пристрої своїх чотириколісних друзів,…
Всі звикли до зручного і плавного руху, проте мало хто знає, що дозволяє забезпечити таку м`якість машині. Підвіска…
Прискорений темп життя, вимагає від кожного сучасного споживача достатньої мобільності. Для того, щоб мати можливість…
зміст:Що необхідно знати для водіння машиниПравила управління автоЯк швидко навчитися водити автомобільУ старій пісні…
Розглядаючи величезну кількість компактних кросоверів від світових концернів виробників, не можна пропустити повз увагу…
Кожне нове покоління водіїв задається питанням, чи варто гріти машину перед тим, як вирушити в дорогу, особливо після…
Відео: Греція, о. Крит, оренда автоЯкщо ви опинилися за кордоном, і вирішили взяти автомобіль в оренду, то першим ділом…