Присадки для відновлення двигуна супротек (suprotec): спосіб застосування, відгуки, офіційний сайт виробника
Відео: Suprotec. Викриття? Частина 3. Супротек .Прісадка для двигунаНа сьогоднішній день лінійка присадок Супротек…
Щоб грамотно відповісти на винесене у заголовок запитання потрібно на деякий час стати «трошки автомобілістами».
У будь-якому двигуні внутрішнього згоряння (ДВЗ) паливо спалюється всередині спеціальної камери (циліндрі), в результаті чого рухається в циліндрі поршень передає своє зворотно-поступальний рух коленвалу, який перетворює його в круговий. У більшості ДВС з одним коленвалом пов`язано кілька поршнів, в один момент часу знаходяться в різних положеннях в своїх циліндрах: це дозволяє збільшити загальну потужність двигуна і зробити його хід більш рівномірним, плавним.
Оскільки паливно-повітряна суміш може виявитися в кожному з циліндрів тільки в строго певний час, виникає проблема з початковим запуском двигуна: одиничного акту згоряння в одному з циліндрів недостатньо, щоб «перебороти» загальний момент інерції всього двигуна, та й всі інші елементи ДВС починають працювати більш-менш правильно тільки тоді, коли двигун уже досяг деякого мінімального числа обертів. Простіше кажучи, енергія з циліндрів може підтримати рух частин вже працюючого двигуна - але ось як розкрутити «стоїть» ДВС в перший раз? Саме для цього і потрібен стартер.
Любителі старовинної кінохроніки відразу зможуть згадати відео з першими автомобілістами, що беруть в руки таку собі здорову криву штуку і впихати її кудись спереду під двигун, а потім початківцями її із зусиллям обертати. Це і є найперший автомобільний стартер (правильно він називається «заводний / пусковою рукояткою» або по-побутовому - «кривим стартером») потужністю приблизно «в одну людську силу» - і користуватися ним на практиці досить небезпечно.
Справа в тому, що після успішного пуску і при наявність безпосередньої механічного зв`язку вже ДВС починає крутити цю рукоятку - і якщо невдалий автолюбитель не встигає її вчасно висмикнути назад, то вона цілком в змозі зашкодити йому не тільки руки.
З появою на авто електричного акумулятора стало можливим передоручити клопітку роботу по першому пуску ДВС спеціальному невеликому електродвигуна, попутно додавши в конструкцію ще один механічний елемент: так звану обгону муфту. Цей пристрій дозволяє передавати обертання тільки від ведучого валу, що обертається до веденого - тобто вже запущений двигун не зможе розкручувати електродвигун стартера.
Як відомо зі шкільного курсу фізики, за допомогою найпростішого механічного пристрою (важеля) при впливі на тіло можна виграти в силі, але програти в відстані (швидкості) - і навпаки. Для випадку з`єднаних валів подібну ж роль відіграє редуктор: він може збільшувати / зменшувати крутний момент за рахунок зміни передавального співвідношення.
Стосовно до випадку з редуктором і кажучи простіше: якщо у вас є слабенький, але дуже швидкий електродвигун, то за допомогою редуктора його можна змусити виконати роботу, для якої потрібно дуже велике, але при цьому повільне зусилля. Адже в разі ДВС при безпосередньому приєднанні електродвигуна потрібно, щоб він був сумірною з ДВС потужності і швидкості обертання - а це виходить дуже громіздке і важке пристрій! Електродвигуни ж набагато зручніше і простіше робити дуже маленькими і швидкими (з великим числом оборотів в хвилину), а потім за допомогою редуктора з потрібним передавальним співвідношенням підводити крутний момент саме туди, де він потрібен (до ДВС).
Повертається до початку - відмінностям редукторного стартера від «звичайного»
Отже, ключова відмінність редукторного автомобільного стартера полягає в наявності власного вбудованого редуктора, оптимально перетворює крутний момент від валу електродвигуна. До яких же важливим наслідків це веде?
Зрозуміло, з`являється і мінус: редуктор і сам по собі може зламатися, однак якщо він розрахований і зроблений грамотно (в першу чергу - герметично), то прослужить така конструкція ніяк не менше «класичного» електричного стартера.
Відео: Suprotec. Викриття? Частина 3. Супротек .Прісадка для двигунаНа сьогоднішній день лінійка присадок Супротек…
Автомобіль-механізм, який значно полегшує життя людині, економить час і дає певний комфорт. Сучасні авто можуть бути…
Двигунами даних модифікацій оснащується цілий ряд легкових автомобілів, що випускаються концерном…
Контактор - це магнітний пристрій, засноване на двопозиційний способі роботи, призначене для постійних проміжних…
У багатьох сучасних машинах від холодильника до автомобіля, від корабля до літака використовуються агрегати, звані…
Серед ручних механізованих інструментів дриль і шуруповерт відносяться до числа найбільш поширених. Вони істотно…
З теорії конструкції ДВС (двигунів внутрішнього згоряння) відомо, що величина стиснення - це відношення обсягу циліндра…
Газобалонне обладнання-відноситься до класу підвищеної небезпеки. Виконуючи роботи із застосуванням подібних пристроїв,…
Всі електричні машини функціонують відповідно до закону електромагнітної індукції, а також до закону взаємодії…
Двигун автомобіля складається з безлічі деталей. Він конструктивно складний і вимагає від майстра точності складання.…
Для роботи електричного приладу, двигуна, трансформатора в трифазній мережі необхідно з`єднати обмотки за певною…
Система вприскування палива змінила застарілу карбюраторну систему подачі палива. Починаючи з 80-х років минулого…
Це перетворювач енергії теплового розширення палива в енергію механічного руху вала. Його сенс у тому, що в якийсь…
Двигун можна сміливо називати серцем будь-якого автомобіля. Ні двигуна - немає машини. Він являє собою основне джерело…
Перш ніж розібратися, в чому їх відмінність, необхідно з`ясувати, що таке електродвигун? Електродвигун - це електрична…
Переважна більшість власників передньопривідних автомобілів, займаючись вивченням пристрої своїх чотириколісних друзів,…
Конденсатор - електронний компонент, призначений для накопичення електричної енергії. За характером роботи він…
Відео: Колінвал і распредвал - як це зробленоКолінвал - деталь складної форми, завдяки якій з`єднується в одне ціле…
ГБО (газобалонне обладнання) служить для автомобілів, що працюють на газоподібному паливі, також часто застосовується…
Відео: Хвилинка астрономічних пригод. Обертання Місяця (5/14)Робота більшості створених людиною механізмів заснована на…
Кожне нове покоління водіїв задається питанням, чи варто гріти машину перед тим, як вирушити в дорогу, особливо після…